"Nuestro sistema se rige con las directivas de la OACI en su anexo 14 artículo 5.1.1.3. y directivas de la FAA especificación L-807 (AC 150/5345- 27C) para conos de viento de 12 pies."

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MEDIDAS DISPONIBLES: 18, 24 y 36 pulgadas

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BASTIDOR GIRATORIO: de tubo de hierro galvanizado constituye una estructura robusta, para proporcionar el efecto veleta, manteniendo abierta la parte inicial de la manga; el conjunto gira libremente sobre rodamientos.

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MANGA (WindSock): Las mangas estándar son en color naranja aunque el cliente puede optar por manga franjada Naranja - Blanco

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SISTEMA DE ILUMINACIÓN EXTERIOR (OPCIONAL): Conformado por un tubo de soporte con una caja de conexiones en la parte superior, a la que se fijan cuatro brazos de acero, terminados en portalámparas. Las lámparas PAR38 tienen una potencia de 80W para aeropuertos y helipuertos respectivamente, 220V, base E27, 2.000 horas de vida.

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ILUMINACIÓN DE OBSTÁCULOS (OPCIONAL): (solamente para la versión de indicador de viento con iluminación) se monta en la parte superior del indicador de viento una luz de obstáculo sencilla, tipo LED de larga duración y bajo consumo de energía en 220-240V, 

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POSTE CON BASE ABATIBLE: Fabricado en tubo de acero galvanizado, completo con base de anclaje en placa de acero.

En dicha base se encuentra un perno principal que permite ademas el abatido del indicador para el mantenimiento fácil y seguro del sistema de iluminación y la sustitución de la manga.

Se suministra un soporte , constituido por un poste con base para evitar que el indicador toque el suelo y pueda ser rebatido a su posición original luego del mantenimiento.

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ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE: 220V CA monofásica, 50Hz, con toma de tierra incluida. Distribuida por una caja de conexiones fijadas al poste o mástil del indicador

Se alimentan con baja tensión, en 12V   24V    36V   48V DC

y con energía Solar

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MONTAJE A SUELO: el indicador de viento debe montarse al suelo sobre un correspondiente basamento de hormigón con pernos de anclaje encastrados, también suministrado por TECNIAERO

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